TMS Udvikler til Trafikstyring Signalprogram Vest
Denne stilling er desværre ikke længere ledig.
Se alle ledige stillinger
Fredericia
Har du dybdegående forståelse for Traffic Management Systems (TMS) og viden om gennemførelse af Interface- og Factory Acceptance Tests (FAT)? Så er du den, vi søger til udviklingsopgaver i vores trafikdivision.
Hos Banedanmark befinder vi os i en spændende tid, hvor vi over en årrække udruller et nyt signalsystem i hele landet og i den forbindelse implementerer vi et nyt trafikstyringssystem. Systemet leveres af to forskellige leverandører, hhv. én i Østdanmark og én i Vestdanmark.
Det nye signalsystem håndteres af divisionen Signalsystemer, men sker i et tæt samarbejde med divisionen Trafik. I afdelingen Trafikstyring Signalprogram Vest arbejder vi blandt andet med at følge udviklingen af softwareopdateringer til systemet samt med at teste funktionaliteten. Det er inden for dette felt, du får en fremtrædende opgave.
Udvikling, test og samarbejde
Som TMS-Udvikler vil du få ansvaret for en række varierede opgaver, der alle har TMS som omdrejningspunkt. I forbindelse med udviklingen af de kommende softwareversioner vil du skulle læse review af leverandørens dokumenter og have ansvar for oversættelsen fra engelsk til dansk. Du vil skulle deltage i inspektionsture til Tyskland med det formål at gennemføre FAT og give konstruktiv feedback til de forskellige udviklingstrin.
Du vil også skulle deltage i arbejdet med at udvikle avancerede TMS-funktioner til både Øst- og Vestdanmark. Generelt vil du skulle sikre, at den fælles forståelse, mellem TMS i både øst og vest, bibeholdes. Selvom du er knyttet til Vest-projektet, vil du skulle assistere Øst-projektet i software-FAT i Bologna, primært omkring avancerede funktioner, men også med standard TMS FAT.
Det er altafgørende, at systemet implementeres på en måde, der giver de ønskede gevinster. Systemet udvikles i vores division for signalsystemer, men skal anvendes i vores trafikdivision. Du vil derfor få ansvaret for at sikre, trafikdivisionens deltagelse ved tests i vores testlaboratorium, så forståelse af interfaces og brugen af data forankres i trafikdivisionen.
Du vil få tæt samarbejde med driftssuperbrugerne om at sikre arbejdet forud for, at de enkelte softwareversioner går fra udvikling til drift. Herunder vil du skulle:
Implementeringen af systemet kræver, at en lang række medarbejdere uddannes. Uddannelsesaktiviteterne håndteres i enheden Trafik uddannelse, men du vil skulle sikre, at enheden får viden angående softwareændringer, så de kan planlægge gentræning og EUOR. Desuden vil du skulle samarbejde med instruktørerne i forbindelse med selve gentræning eller udarbejdelse af nødvendigt materiale til EUOR.
Viden om TMS og forståelse for optimering
Det er væsentligt, at du kan sætte dig i slutbrugernes sted og evner at indtænke modtagerorganisationens behov i test- og udviklingsaktiviteter. Du trives i samarbejdet med andre og har en grundlæggende struktureret og grundig tilgang til dit arbejde.
Det er en forudsætning, at du er uddannet trafikleder i ORF (Operationelle Regler Fjernbanen), gerne med IFK-overbygning (Infrastrukturkoordinator).
Du skal have indgående kendskab til TMS og erfaring med at assistere ved FAT, og det er en fordel, hvis du har indgående kendskab til brug af undervisningssimulator.
Opgaverne kræver, at du taler og skriver flydende engelsk.
Løn og ansættelsesforhold
Ansættelsen er omfattet af Fællesoverenskomsten mellem Skatteministeriet og Offentligt Ansattes Organisationer - Det statslige område og Organisationsaftalen mellem Skatteministeriet og HK/STAT, Danmark samt protokollat for kontorfunktionærer ansat ved Banedanmark.
Som udgangspunkt er stillingen placeret i løngruppe 3, sats 2.
Den endelige lønindplacering beror på en vurdering af de individuelle kompetencer og kvalifikationer. Udover basislønnen kommer pension og eventuelle lokale tillæg.
Ansøgning og kontakt
Vil du vide mere, så kontakt Teamleder Johnny Kristiansen på telefon.
Send din ansøgning og CV hurtigst muligt. Vi vurderer ansøgninger og indkalder til samtale løbende.
For at søge stillingen klikker du på linket ”Søg stillingen” og følger instruktionerne.
Kilde:
Hos Banedanmark befinder vi os i en spændende tid, hvor vi over en årrække udruller et nyt signalsystem i hele landet og i den forbindelse implementerer vi et nyt trafikstyringssystem. Systemet leveres af to forskellige leverandører, hhv. én i Østdanmark og én i Vestdanmark.
Det nye signalsystem håndteres af divisionen Signalsystemer, men sker i et tæt samarbejde med divisionen Trafik. I afdelingen Trafikstyring Signalprogram Vest arbejder vi blandt andet med at følge udviklingen af softwareopdateringer til systemet samt med at teste funktionaliteten. Det er inden for dette felt, du får en fremtrædende opgave.
Udvikling, test og samarbejde
Som TMS-Udvikler vil du få ansvaret for en række varierede opgaver, der alle har TMS som omdrejningspunkt. I forbindelse med udviklingen af de kommende softwareversioner vil du skulle læse review af leverandørens dokumenter og have ansvar for oversættelsen fra engelsk til dansk. Du vil skulle deltage i inspektionsture til Tyskland med det formål at gennemføre FAT og give konstruktiv feedback til de forskellige udviklingstrin.
Du vil også skulle deltage i arbejdet med at udvikle avancerede TMS-funktioner til både Øst- og Vestdanmark. Generelt vil du skulle sikre, at den fælles forståelse, mellem TMS i både øst og vest, bibeholdes. Selvom du er knyttet til Vest-projektet, vil du skulle assistere Øst-projektet i software-FAT i Bologna, primært omkring avancerede funktioner, men også med standard TMS FAT.
Det er altafgørende, at systemet implementeres på en måde, der giver de ønskede gevinster. Systemet udvikles i vores division for signalsystemer, men skal anvendes i vores trafikdivision. Du vil derfor få ansvaret for at sikre, trafikdivisionens deltagelse ved tests i vores testlaboratorium, så forståelse af interfaces og brugen af data forankres i trafikdivisionen.
Du vil få tæt samarbejde med driftssuperbrugerne om at sikre arbejdet forud for, at de enkelte softwareversioner går fra udvikling til drift. Herunder vil du skulle:
- Være på forkant med eventuelle nødvendige workarrounds
- Være på forkant med eventuelt behov for opdatering, fjernelse eller udarbejdelse af nye procedurer
- Sikre opdatering af indøvelsesplaner samt udarbejdelse af strækningsinformationsskrivelser
- Samarbejde med instruktørerne i forbindelse med eventuelt behov for gentræning eller nødvendigt materiale til EUOR (Efteruddannelse i Operationelle Regler)
Implementeringen af systemet kræver, at en lang række medarbejdere uddannes. Uddannelsesaktiviteterne håndteres i enheden Trafik uddannelse, men du vil skulle sikre, at enheden får viden angående softwareændringer, så de kan planlægge gentræning og EUOR. Desuden vil du skulle samarbejde med instruktørerne i forbindelse med selve gentræning eller udarbejdelse af nødvendigt materiale til EUOR.
Viden om TMS og forståelse for optimering
Det er væsentligt, at du kan sætte dig i slutbrugernes sted og evner at indtænke modtagerorganisationens behov i test- og udviklingsaktiviteter. Du trives i samarbejdet med andre og har en grundlæggende struktureret og grundig tilgang til dit arbejde.
Det er en forudsætning, at du er uddannet trafikleder i ORF (Operationelle Regler Fjernbanen), gerne med IFK-overbygning (Infrastrukturkoordinator).
Du skal have indgående kendskab til TMS og erfaring med at assistere ved FAT, og det er en fordel, hvis du har indgående kendskab til brug af undervisningssimulator.
Opgaverne kræver, at du taler og skriver flydende engelsk.
Løn og ansættelsesforhold
Ansættelsen er omfattet af Fællesoverenskomsten mellem Skatteministeriet og Offentligt Ansattes Organisationer - Det statslige område og Organisationsaftalen mellem Skatteministeriet og HK/STAT, Danmark samt protokollat for kontorfunktionærer ansat ved Banedanmark.
Som udgangspunkt er stillingen placeret i løngruppe 3, sats 2.
Den endelige lønindplacering beror på en vurdering af de individuelle kompetencer og kvalifikationer. Udover basislønnen kommer pension og eventuelle lokale tillæg.
Ansøgning og kontakt
Vil du vide mere, så kontakt Teamleder Johnny Kristiansen på telefon.
Send din ansøgning og CV hurtigst muligt. Vi vurderer ansøgninger og indkalder til samtale løbende.
For at søge stillingen klikker du på linket ”Søg stillingen” og følger instruktionerne.
Kilde:
Information og data
Denne ledige stilling har jobtypen "Øvrige", og befinder sig i kategorien "Øvrige stillinger".
Arbejdsstedet er beliggende i Fredericia.
Jobbet er oprettet på vores service den 26.9.2025, men kan have været deaktiveret og genaktiveret igen.
Dagligt opdateret: Dette job opdateres dagligt ud fra jobudbyderens hjemmeside via vores søgemaskineteknologi og er aktivt lige nu.
- Øvrige
- Fredericia
- Fredag den 10. oktober 2025
Lignende jobs
-
Kompetencerådgiver til CTS
Vil du være med til at skabe intelligente bygningsløsninger og levere CTS-systemer i topklasse?Hos [xxxxx] søger vi en engageret CTS kompetencerådgiver, der kan styrke vores team og .Få mere info- Øvrige
- Kolding
-
Bygningsafdelingen (BYG) søger projektledere til b...
BYG i [xxxxx] søger projektledere til varetagelse af byggeprojekter på det præhospitale område og det sociale område.Byggeopgaverne på områderne er af meget forskelligartet karakter..Få mere info- Øvrige
- Vejle
-
Trafikmedarbejder til Trafik, [xxxxx] i Teknik & K...
Vil du være med til at fremme mobiliteten og den grønne omstilling i [xxxxx]?Vi søger en engageret trafikmedarbejder til en stilling i afdelingen Trafik, [xxxxx], hvor .Få mere info- Øvrige
- Sydjylland
Statistik over udbudte jobs som øvrige i Fredericia
Herunder ser du udviklingen i udbudte øvrige i Fredericia over tid. Bemærk at jobs der ikke har en bestemt geografi ikke er medtaget i tabellen. I den første kolonne ser du datoen. I den næste kolonne ser du det samlede antal øvrige.
| Dato | Alle jobs som øvrige |
|---|---|
| 4. november 2025 | 38 |
| 3. november 2025 | 36 |
| 2. november 2025 | 37 |
| 1. november 2025 | 35 |
| 31. oktober 2025 | 34 |
| 30. oktober 2025 | 51 |
| 29. oktober 2025 | 52 |
| 28. oktober 2025 | 51 |
| 27. oktober 2025 | 45 |
| 26. oktober 2025 | 46 |
| 25. oktober 2025 | 46 |
| 24. oktober 2025 | 39 |
| 23. oktober 2025 | 44 |
| 22. oktober 2025 | 44 |
| 21. oktober 2025 | 43 |
| 20. oktober 2025 | 44 |
| 19. oktober 2025 | 44 |
| 18. oktober 2025 | 43 |
| 17. oktober 2025 | 43 |
| 16. oktober 2025 | 45 |
| 15. oktober 2025 | 46 |
| 14. oktober 2025 | 51 |
| 13. oktober 2025 | 52 |
| 12. oktober 2025 | 52 |
| 11. oktober 2025 | 50 |
| 10. oktober 2025 | 54 |
| 9. oktober 2025 | 55 |
| 8. oktober 2025 | 55 |
| 7. oktober 2025 | 53 |
| 6. oktober 2025 | 51 |
| 5. oktober 2025 | 50 |